Richtlijnen toegankelijkheid herzien
Werkgroep herziening Handboek
Gemeenten voldoen niet eenvoudig aan het beeld van een toegankelijke openbare ruimte en openbaar vervoer waar iedereen gebruik van kan maken. Dit komt mede doordat de veelheid aan richtlijnen, die vaak zijn verouderd, en het gebrek aan afstemming en centrale regie hierin de toepassing ervan moeilijk maakt. Ook zijn gemeentelijke coördinatoren op het gebeid van de toegankelijkheid vaak maar voor een beperkte periode en beperkt budget aangesteld. Daarom heeft CROW een werkgroep samengesteld voor een herziening van het CROW Handboek Toegankelijkheid.
Inventarisatie van bestaande richtlijnen
Frans Heijnis, projectmanager Verkeer en Vervoer bij CROW en initiator van de herziening, licht toe: “Het vertrekpunt is een inventarisatie van de bestaande richtlijnen te maken, deze te toetsen op de actualiteit en te beoordelen op de toepasbaarheid. De nieuwe publicatie gaat bovendien verder dan een herziening van de richtlijnen an sich: er worden ook praktische handvatten aangereikt voor de wegbeheerder in de vorm van een methodiek of plan van aanpak voor een toegankelijke openbare ruimte en toegankelijk openbaar vervoer. Een afgeleide hiervan is het doel samenwerking te stimuleren tussen de fysieke sector (verkeer en openbare ruimte) en de sector welzijn binnen gemeenten. Uit gesprekken die we met gemeenten hebben gevoerd is namelijk gebleken dat toegankelijkheid vaak wordt opgevat als ‘technische’ toegankelijkheid, voor een mooi en kloppend ruimtelijk ontwerp. De mobiliteit en het daadwerkelijke gebruik lijkt vaak op de tweede plaats te komen. Ook wordt er duidelijk onderscheid gemaakt tussen een basis afwegingskader voor de toepassing van richtlijnen en een dynamisch deel voor specifieke wensen en eisen.”
Sectorale belangen overstijgen
In de CROW-werkgroep zijn veel partijen vertegenwoordigd die zich bezig houden met het onderwerp toegankelijkheid. Denk aan gemeenten (beleidsmedewerkers en uitvoerende diensten en wijk coördinatoren), provincies (OV-autoriteiten), vervoerders, ervaringsdeskundigen (gebruikers), adviesbureaus en leveranciers. De verwachting is dat de deskundigen in oktober voor het eerst aan tafel zitten. “De moeilijkheid hierbij is vooral de sectorale belangen te overstijgen en rekening te houden met de voornaamste doelgroep: de uiteindelijke gebruiker”, aldus Heijnis. “We moeten samen op zoek naar de grootste gemene deler.” Het streven is dat de publicatie in eind 2013 in de CROW-schappen ligt.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Mijn plek: de historische brug in kasteelpark Wijk bij Duurstede
2 aug om 08:38 uurIn de gemeente Wijk bij Duurstede vindt een mooi project plaats: de vervanging van de historische bruggen in…
De weg tot efficiënter gemeentelijk onderhoud en beheer van openbare verlichting
1 aug om 09:22 uurNaarmate de gemeentelijke begrotingen steeds krapper worden, de arbeidsmarkt een uitdaging kent en de…
Beheervakgebied heeft jongeren veel te bieden
30 jul om 10:31 uur‘Ga met ons op zoek naar de toekomstige jonge beheerder’. Dat was de titel van de sessie die Wiebe Oosterhoff…
Zandvoort kan met verduurzaamde evenementenstroom weer jaren vooruit
29 jul om 10:25 uurIn badplaats Zandvoort vinden door het hele jaar evenementen plaats, waarvan de Formule 1 Grand Prix het…
Gebiedsontwikkeling bij Roelofs: sleutel tot integraal werken
25 jul om 14:14 uurOm gebieden toekomstbestendig te maken, gaan steeds meer gemeenten en projectontwikkelaars gebiedsgericht te…
Van ‘boekhouder van het bestaande’ naar vernieuwer en verbinder
24 jul om 08:35 uurJan Klopstra is strategisch adviseur stedelijk beheer bij de gemeente Utrecht. Vanuit zijn rol hebben wij hem…
Young professional in de openbare ruimte: Bouke Simon de Jong
10 jul om 09:48 uurOok in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Technici Vialis verhelpen dagelijks tientallen storingen aan verkeerslichten
9 jul om 11:43 uurVerkeerslichten zijn in het leven geroepen om de doorstroming in het verkeer te bevorderen en ervoor te zorgen…