Inspiratieboek voor aantrekkelijke en bereikbare openbare ruimte
"Waar verblijven en verplaatsen samen komen gebeurt het in ons vak", aldus Marco Aarsen, adviseur mobiliteit & ruimte en landschapsarchitect bij Goudappel Coffeng: "Daar ontstaan de schijnbaar tegengestelde belangen en conflicten. Daar blijkt een niet-doordacht ontwerp na uitvoering 'op straat' toch te knellen, met teleurgestelde gebruikers als resultaat, of nog erger: sociale onveiligheid of verkeersongevallen. Een ontwerp dat niet in balans is, blijkt ook niet duurzaam. Voor de normale levensduur verstreken is, blijken al weer aanpassingen nodig. Dat is zonde. Met dit inspiratieboek geven we een kijkje in onze keuken: hoe werken wij aan die balans? Waar letten wij op in ons werk? Wat is de essentie van ons vak: het vak van ontwerpen van mobiliteit & ruimte."
De ANWB deed eerder al onderzoek naar de verhouding tussen de mate van gebruik van verschillende vervoersmiddelen en de beschikbare ruimte van deze vervoersmiddelen. De conclusiewas dat de populairteit van de fiets aanleiding zou kunnen zijn voor herinrichting van de gehele openbare ruimte in de stad.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Metten
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Grijsen
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: GHM Eclatec
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Furns
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Cyber
22 sep 2023Zo blijven we ruimte creëren voor de voetganger
21 sep 2023Hoe vertaal je je strategische ambities naar concrete projecten in de buitenruimte?
19 sep 2023“Dan moet de straat 25 meter breed zijn”, lacht landschapsarchitect Marco Aarsen als hij nadenkt over wat er…
Via de methode Plek ZAT naar een toekomstbestendige leefomgeving
12 sep 2023Waar je een auto parkeert, kun je geen groen planten. En waar een speeltoestel komt, kan geen fietspad worden…