Biobased verkeersborden nu ook cradle to cradle gecertificeerd

donderdag 9 september 2021
timer 3 min
Elk jaar worden er in de markt honderdduizenden verkeersborden vervangen en daarmee kan een duurzaam alternatief een grote impact hebben. In plaats van het conventionele aluminium bestaat het Nabasco®sign verkeersbord voor het grootste gedeelte uit restmaterialen. Dat is belangrijk, want wereldwijd stijgt het gebruik van energie en grondstoffen voor producten.

Nabasco®Sign is een biocomposiet verkeersbord dat bestaat uit de lokale, natuurlijke reststromen zoals riet, kalk en hars. Dit zijn grondstoffen met een lage CO2-footprint, die niet ten koste gaan van biodiversiteit of voedselproductie en die niet van de andere kant van de wereld komen. De verkeersborden worden gemaakt van het biocomposiet Nabasco®. De productie is te vergelijken met het maken van een brood. Riet, kalk en hars worden gekneed tot een soort deeg dat geperst wordt in een mal. Het materiaal is een sterk, vormvast en hoogwaardig product met een lange levensduur.

Dat de gebruikte ingrediënten een grote stap zijn op weg naar een duurzame wereld, circulair en onschadelijk voor mens en milieu, is recent bevestigd door toekenning van het certificaat cradle to cradle bronze. Een mooie beloning voor alle inspanningen om een milieuvriendelijk en kwalitatief hoogwaardig verkeersbord te ontwikkelen. Het certificaat is toegekend door het Cradle to Cradle Products Innovation Institute,opgericht door William McDonough en Michael Braungart. Ze beoordeelt hiervoor het product en het productieproces. Nabasco®Sign is kritisch onderzocht op vijf duurzaamheidscriteria.

  • Materiaalkeuze (gezondheid en veiligheid voor mens en milieu)
  • Hergebruik van materialen
  • Hernieuwbare energie en CO2-management
  • Watergebruik in het productieproces
  • Sociale rechtvaardigheid

duurzame verkeersborden

Bij de productie van de duurzame verkeersborden ontstaat geen afval. Het is een thermohardend biocomposiet, waarbij per verkeersbord exact de benodigde hoeveelheid grondstof in een mal gaat. Onder grote druk en met de nodige warmte wordt de grondstof tot bord geperst. Door dit proces vervormt het bord achteraf niet kan het extreme temperaturen weerstaan van -50°/+150°. Problemen op het gebied van krimpen en uitzetten, hardheid en sterkte van het materiaal en hechting van folie zijn hierdoor uitgesloten. De verkeersborden voldoen aan alle eisen uit de geldende normen NEN-EN 12899-1 en NEN 3381:2020. Na afloop van het gebruik is het bord weer als grondstof in te zetten voor de productie van nieuwe verkeersborden.

Nabasco®Sign is een samenwerkingsverband van NPSP, de koploper op het gebied van biobased composieten en POL Heteren, al meer dan 50 jaar een betrouwbare en servicegerichte specialist in de markt van verkeer en veiligheid.

Meer informatie: www.nabascosign.nl.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

3D-geprint straatmeubilair biedt veel voordelen

17 jun om 16:20 uur

Het 3D-printen van betonnen straatmeubilair en skate-objecten blijkt veel voordelen te bieden. “Je  hebt een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Houtsnippers circulair ingezet in Rotterdamse straten

12 jun om 08:57 uur

Om burencontact in straten te bevorderen, voorziet Opzoomer Mee Rotterdam straten van kleine budgetten en/of…

Lees verder »
descriptionArtikel

Dijk van Westende getransformeerd in natuurlijke promenade

16 mei om 09:44 uur

Westende is een populaire Belgische badplaats in de provincie West-Vlaanderen. De kustwering was aan…

Lees verder »
flash_onNieuws

Eindhoven vervangt asfalt binnenstad voor klinkers

19 apr om 19:41 uur

Eindhoven vervangt bij de herinrichting van de binnenstad de asfaltbestrating van de middenstrook voor gebakken…

Lees verder »
descriptionArtikel

Klimaat Expo: Mobiele waterkering van Waterschot B.V. beschermt tegen waterschade

8 apr om 09:51 uur
Op de Nationale Klimaat Expo tonen verschillende exposanten hun innovaties om zo hun vakgenoten en -collega's te…
Lees verder »
descriptionArtikel

Samen herstellen we de waterkringloop

8 apr om 09:25 uur
Hevige regenbuien en extreme droogte zorgen ervoor dat we steeds beter moeten nadenken over een klimaatbestendige…
Lees verder »

Klimaat Expo: Hemelwater afvoeren zonder buizen met de kolkgoot van Nering Bögel

2 apr om 08:52 uur
Op de Nationale Klimaat Expo tonen weer verschillende exposanten hun innovaties om zo hun vakgenoten en -collega's…
Lees verder »
flash_onNieuws

Oud asfalt ter plekke omzetten in nieuw asfalt met de Asphalt Recycling Train

22 mrt om 13:37 uur

Rijkswaterstaat voert sinds kort een proef uit met de ‘Asphalt Recycling Train’ (ART). Deze machine ‘eet’ oud…

Lees verder »