Armatuur op maat voor snelfietsroutes
In het voortraject zijn verschillende opties afgewogen om de huisstijl van de snelfietsroutes door te zetten in het armatuur; van een grafische uiting in de mast, tot en met het maatwerk laten fabriceren van een armatuur in de vorm van het logo. Op voorhand leek de laatste optie veel te complex en kostbaar, maar door een vernuftig, slim ontwerp door Atelier Licht en Kleur (LEK) uit Rotterdam werd een maatwerk oplossing toch een haalbare kaart.
Drie modules
De manier waarop de ledmodules zijn geïntegreerd in de kettingschakel- behuizing is uniek; de lichtbron bestaat uit drie modules, zodat:
- De volumes ieder kleiner zijn en makkelijker kunnen worden geïntegreerd
- De individueel richtbare modules kunnen samen een lichtbundel creëren die kan worden aangepast aan verschillende profiel-breedtes
- De piek-luminantie (en dus de verblinding) is geminimaliseerd.
Naast de functionele verlichting voor het fietspad is er aanvullende verlichting in de drie conussen aan weerzijden van het armatuur. Deze geven een heel subtiel schijnsel, zodat de fietser zicht kan oriënteren op de route die in de verte voor hem ligt. Op deze wijze geven de armaturen als ankerpunten langs de weg houvast aan de nachtelijke fietsers. De kleur van deze circel-verlichting varieert afhankelijk van je rijrichting, als aanvullende compas voor je richting.
Op wijze waarop de voordelen van de kleine ledlichtbron zijn benut in dit geïntegreerde project is erg innovatief, en zeker voor de relatief behouden markt van openbare verlichtingsarmaturen. Dit gegeven, in combinatie met de samenwerking tussen acht gemeenten om tot een eenduidige aanpak te komen maken het proces en het resultaat extra bijzonder.
Minimaal energieverbruik
Doordat de route grotendeels in het buitengebied loopt kan het lichtniveau in de nachtelijke uren (23:00-6:00) worden gedimd met 70 procent, Op dat moment neemt de zijwaartse oriëntatieverlichting aan de zijkant van het armatuur het in de beleving over van de verlichting gericht naar het asfalt. Zo wordt het energiegebruik tot het minimum gereduceerd, met behoud van een prettige begeleiding langs de route.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Innovatie in openbare verlichting: doorontwikkeling armaturen
20 jan om 10:00 uurColumn Chantal Verspaille: Laadpalen
19 jan om 12:15 uurLichtmasten die de biodiversiteit bevorderen
17 jan om 11:05 uurLedlampen moeten zebrapaden Harlingen beter zichtbaar maken
12 jan om 12:07 uurOp initiatief van raadslid Antoinette Berkhouwer is in Harlingen een eerste zebrapad voorzien van…
Groningen wil meer regie op plaatsen laadpalen elektrische auto's
8 jan om 10:50 uurDe gemeente Groningen heeft eind december haar eerste door de gemeente zelf geëxploiteerde laadpaal voor…
Revealing Art, AI and Tech als thema van Amsterdam Light Festival
14 dec 2023Tot en met 21 januari vindt in Amsterdam het Amsterdam Light Festival plaats. Het thema van de twaalfde editie…
Vrijwel alle Amsterdamse straatverlichting met energiezuinige ledlampen
12 dec 2023Eind 2024 bestaat de openbare verlichting in Amsterdam voor 97 procent uit ledverlichting. De gemeente trekt…
Verlichting beheren is een fluitje van een cent met LMS
4 dec 2023Openbare verlichting efficiënt beheren én onderhouden: wie wil dat nu niet? Waar voorheen in Excellijstjes werd…