Aandachtspunten bij de verankering van spandraadverlichting
Krachtenspel
Aan de spandraad hangen één of meerdere verlichtingsarmaturen of sfeerverlichting. Volgens Van den Herik is niet iedereen zich bewust van het krachtenspel. Hij legt uit dat er twee typen belastingen op het systeem uitgeoefend worden. “Allereerst een verticale belasting, de zwaartekracht als gevolg van de massa van het systeem. Ten tweede kan er sprake zijn van een belasting in het horizontale vlak, de windbelasting. De resultante van beide type belastingen is de kracht waarmee aan de ankers wordt getrokken, de kabelkracht. Het is belangrijk dat men zich ervan bewust is dat bij een zeer kleine hoek tussen de kabel en het horizontale vlak die kabelkracht zeer sterk toeneemt.”
Doorrijhoogte
Het is cruciaal dat er te allen tijde voldoende ruimte blijft tussen de onderkant van het armatuur en de rijbaan. Óók in het scenario dat de spandraad maximaal wordt belast. Helaas hebben er in het verleden meerdere incidenten plaatsgevonden die het belang van deze vrije ruimte onderstrepen.
Inspectie
“Voordat wij de ankers belasten voeren wij altijd een visuele inspectie uit. Wij controleren onder andere of de moeren zijn geborgd, iets wat in de praktijk helaas regelmatig niet het geval is, maar wat wel eenvoudig op te lossen of te voorkomen is. Verder wordt beoordeeld of de draadeinden lang genoeg zijn en of er bijvoorbeeld geen kabelspanners met open ogen zijn toegepast. Ook wordt door ons vastgesteld of er sprake is van corrosie en indien dit het geval is, proberen wij de oorzaak hiervan te achterhalen.
Normec Rei-Lux maakt als enige partij binnen de BeNeLux gebruik van een gepatenteerde non-destructieve meetmethodiek waarbij alle onderdelen, van gevelanker tot spanmast, worden gemeten. Eventuele verplaatsing van een onderdeel of beweging van de gevel tijdens het geleidelijk verhogen van de belasting wordt door middel van lasers en camera’s geregistreerd. Hierdoor kan de duale 3D-meting op tijd worden gestopt door de zeer ervaren meettechnici van Normec Rei-Lux.
Nog een paar tips
Van den Herik heeft een aantal tips voor gemeenten die met spandraadverlichting aan de slag willen gaan:
- Laat een krachtenberekening uitvoeren.
- Schakel een bouwkundige in om gevelonderzoek te doen.
- Kies altijd voor een passende combinatie van corrosiebestendige materialen.
- Voer altijd periodieke inspecties en metingen uit, ook bij nieuwe overspanningen.
- Altijd tenminste twee gevelverankeringen per kant in de gevel of binnenmuur.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Innovatie in openbare verlichting: doorontwikkeling armaturen
20 jan om 10:00 uurColumn Chantal Verspaille: Laadpalen
19 jan om 12:15 uurLichtmasten die de biodiversiteit bevorderen
17 jan om 11:05 uurLedlampen moeten zebrapaden Harlingen beter zichtbaar maken
12 jan om 12:07 uurOp initiatief van raadslid Antoinette Berkhouwer is in Harlingen een eerste zebrapad voorzien van…
Groningen wil meer regie op plaatsen laadpalen elektrische auto's
8 jan om 10:50 uurDe gemeente Groningen heeft eind december haar eerste door de gemeente zelf geëxploiteerde laadpaal voor…
Revealing Art, AI and Tech als thema van Amsterdam Light Festival
14 dec 2023Tot en met 21 januari vindt in Amsterdam het Amsterdam Light Festival plaats. Het thema van de twaalfde editie…
Vrijwel alle Amsterdamse straatverlichting met energiezuinige ledlampen
12 dec 2023Eind 2024 bestaat de openbare verlichting in Amsterdam voor 97 procent uit ledverlichting. De gemeente trekt…
Verlichting beheren is een fluitje van een cent met LMS
4 dec 2023Openbare verlichting efficiënt beheren én onderhouden: wie wil dat nu niet? Waar voorheen in Excellijstjes werd…